Découvrez le Multipath : le vélo électrique léger d’Ultima Mobility

On a souvent tendance à parler des vélos électriques légers en ne regardant qu’un chiffre : leur poids. Cela peut être 15 kg, 20 kg, 25 kg et ensuite, on compare, on classe, on fait des listes.

Mais la vérité, c’est que le poids n’est pas l’argument principal. Ce que les vélos électriques légers changent vraiment, c’est la manière dont on vit le vélo au quotidien : plus d’autonomie dans les gestes, plus de liberté dans les trajets, moins de contraintes physiques et logistiques.

Donc en réalité, ce n’est pas le poids qui compte, c’est ce qu’il permet.

Pourquoi tout le monde parle de vélos électriques légers (sans jamais expliquer leur vrai impact)

Les vélos électriques facilitent la mobilité urbaine, mais beaucoup restent trop lourds pour un usage vraiment fluide au quotidien. Les utilisateurs de vae doivent donc faire face à plusieurs problèmes :

• Fatigue de porter un vélo électrique dans les escaliers

• Difficulté à manœuvrer un vélo électrique lourd sur une piste cyclable encombrée (en ville)

• Stress de devoir garer un vélo électrique lourd (environ 28kg) dans un local ou un espace trop étroit

• Difficulté supplémentaire pour les personnes âgées, celles de petites tailles et les débutants

C’est pour cela que chez Ultima, nous avons voulu changer la donne : comprendre profondément vos besoins et créer un vélo qui s’adapte à votre quotidien. Avec ses 21 kg, notre Multipath répond à toutes les situations : un vélo électrique léger, puissant, durable et recyclable, entièrement pensé pour la ville.

À qui s’adressent les vélos électriques légers ?

Comme vous vous en doutez, ce n’est pas le cycliste sportif qui a le plus besoin d’un vélo électrique léger mais plutôt celui qui n’aurait jamais acheté son vélo s'il ne l’était pas. Plusieurs types de profils vont naturellement se diriger vers ce type de vélos :

• Les personnes qui montent des escaliers régulièrement (très frustrées lorsqu’il s’agit de porter des vélos lourds)

• Les personnes âgées ou ayant des douleurs

• Les débutants qui peuvent être intimidés par des vélos électriques lourd

• Les utilisateurs qui transportent souvent leur vélo (train, ascenseurs, etc...)

• Les gens qui souhaitent avoir un vélo facile et rapide à prendre en main

  
  
  

Comment avons-nous atteint 21 kg chez Ultima ?

Ce poids exceptionnel est le résultat d’une combinaison unique de technologies brevetées Ultima et d’un design entièrement repensé pour optimiser chaque gramme.

Un cadre monocoque injecté en carbone recyclé et une matrice polyamide

Le Multipath utilise un cadre monocoque moulé par injection, fabriqué en carbone recyclé et matrice polyamide.

Cette technologie brevetée Ultima offre :

• une rigidité structurelle exceptionnelle

• une réduction majeure du poids

• un amortissement naturel des vibrations

• une fabrication à faible impact environnemental

Et surtout : le cadre est entièrement recyclable en fin de vie, conformément à l’engagement d’Ultima pour une mobilité plus circulaire.

Une batterie intégrée, légère et parfaitement équilibrée

La batterie est directement intégrée au cadre, assurant un poids réduit, un équilibre parfait et une autonomie optimisée pour les trajets urbains.

Le moteur Valeo avec boîte de vitesses automatique intégrée

Le cœur du Multipath est l’un des systèmes de propulsion les plus avancés du marché :

• Moteur Valeo haute performance

• Boîte de vitesses automatique intégrée (pas de dérailleur, pas de réglages, tout est automatisé)

• Assistance fluide et ultra réactive

• Optimisation intelligente de la consommation d’énergie

• Simplicité totale : le moteur gère automatiquement les rapports pour une conduite toujours optimale

Cette intégration moteur + transmission permet non seulement de réduire le poids global, mais aussi d'offrir une expérience de conduite plus intuitive, plus efficace et plus fiable.

Des composants pensés pour la légèreté

Chaque élément : roues, freins, cockpit, est choisi pour maximiser la performance sans charger le vélo. Résultat : un vélo qui reste agile, stable et extrêmement agréable à conduire.

Pourquoi un vélo électrique de 100 km d’autonomie pèse beaucoup plus lourd généralement ?

Comme le disait Colin Chapman "light is right" / Léger est toujours le bon compromis.

Pour atteindre environ 100 km d’autonomie, un vélo électrique a besoin d’une batterie de 6 à 8 kg, ce qui porte le poids total à 27 - 29 kg en moyenne. Le Multipath d'Ultima assume un choix clair : privilégier la légèreté, l’agilité et le confort urbain, plutôt qu’une autonomie extrême inutile pour la majorité des trajets du quotidien.

Ce que la légèreté de votre vélo électrique change vraiment sur votre expérience quotidienne

Avantages des vélos électriques légers

Un vélo à assistance électrique plus léger apporte de vrais avantages au quotidien. Il n'est pas juste simple à porter, c’est toute votre manière d’utiliser votre vélo qui change et la qualité de votre expérience avec !

• Transport facilité et effort réduit : monter quelques marches, franchir un obstacle, ou charger votre vélo seul sur un porte-vélo devient enfin simple. Les micro-mouvements du quotidien ne sont plus un frein

• Conduite plus dynamique : avec moins de masse à déplacer, le moteur Valeo et sa boîte automatique réagissent plus vite. Le vélo répond mieux, accélère plus naturellement et vous donne une sensation de fluidité immédiate

• Maniabilité instantanée : on se sent beaucoup moins contraint, beaucoup plus libre et cela vous permet de prendre des décisions plus fluides et éclairées sur la route (pour tourner, démarrer ou bien éviter un piéton). Au final cela vous permet également de réduire considérablement le risque d’accidents

• Plus grande motivation à l'utiliser tous les jours : si vous vivez en appartement et surtout au dernier étage, sans ascenseur, la différence est énorme. La légèreté change tout : on sort le vélo plus souvent et sans appréhension
  

Après un vélo électrique n’est pratique que s'il est bien équilibré. Autrement dit, il ne faut pas réduire le poids du vélo juste pour le réduire, cela doit être optimisé intelligemment.

Un vélo pensé pour durer… et se recycler

Grâce à son cadre monocoque en carbone recyclé et polyamide recyclable, le Multipath s’inscrit dans une démarche durable rare dans le secteur du vélo électrique. À la fin de son cycle de vie, sa matière peut être réutilisée, ce qui limite drastiquement son impact environnemental.

En quelques mots…

Un vélo électrique léger n’est pas seulement un objet. C’est un facilitateur quotidien. C’est un vélo qu’on prend sans réfléchir, parce qu’il vous enlève les obstacles du quotidien. Et c’est pour cela qu’il change la vie plus qu’un vélo puissant ou ultra-équipé.

Avec son cadre monocoque en carbone recyclé, son moteur Valeo doté d’une boîte de vitesses automatique intégrée, et son poids plume de 21 kg, l’Ultima Multipath redéfinit le vélo électrique moderne : léger, puissant, durable et recyclable.

Alors que les vélos électriques longue autonomie dépassent généralement les 28 kg, notre Multipath vous offre le parfait équilibre : plus maniable, plus simple, plus agréable.

Pour celles et ceux qui souhaitent davantage comprendre la technologie derrière ce cadre, une annexe détaillée est disponible ci-dessous 👇